Лошадь шайр пород-тяжеловозов

Содержание

Особого содержания лошади данной породы не требуют. Это обуславливает их род деятельности в прошлых столетиях – от армии и до фермерских угодий. В уходе они достаточно неприхотливы.

Условия содержания

Это лошади сельскохозяйственного назначения. Они неприхотливы в уходе, а потому легко содержатся в хозяйстве. Но при этом следует отметить несколько особенностей:

Обязательно обращать внимание на состояние фризов – кистей на ногах. Их следует тщательно вычищать, мыть и просушивать

Отсутствие такого ухода приводит к появлению мокрец – особой формы дерматита, которая поражает ноги лошадей в области фризов.

После прогулки ноги с фризами тщательно вымываются, а затем посыпаются опилками. Позже их вычесывают.

Уход за пышными хвостом и гривой также прост – ее необходимо вычесывать и чистить от загрязнений.
В летнее время лошадь моют дважды в неделю с применением шампуня и кондиционера.
В жару гриву можно заплетать в косы, чтобы не было жарко.

В летнее время обязателен выпас животного. Давать максимум движения. В период роста и развития лошади нельзя использовать ее для работы с детьми и подростками. В целом же особых условий животное не требует и отлично приживается практически в любых условиях.

Кормление

Рацион у них типичный для данного типа животных, но в тоже время требует и больших затрат из-за поглощаемых объемов:

1. Питание достаточно простое – качественное сено, небольшой объем питательных добавок. Стоит отметить, что шайры едят гораздо больше других пород едва ли не в три раза.
2. В летнее время обязательным является выгул животного на лугах со свежей и сочной травой. За день животное может съесть до 15 кг травы и сена.
3. Не нужно давать подкормки для роста.
4. Животные очень любят свежие овощи и фрукты вроде яблок, свеклы, моркови.
5. Летом также в рацион можно вводить жмых и травяную муку, но не более 5-7кг в сутки.

Стоит также помнить о чистом питье. Оно должно в поилке присутствовать постоянно.

Шайрские лошади способны съедать в два, а то и в три раза больше, чем другие породы лошадей. При выборе данной породы это стоит учитывать.

А вот как выглядит тракененская лошадь и насколько она хороша для заездов, можно понять посмотрев данное видео.

Сравнение с другими породами

Что можно сказать о шайрах, если сравнивать их с другими породами? Они отличаются:

• Легким, покладистым нравом. Недаром их называют «добрыми великанами».
• Большими габаритами. Высота у них в холке достаточно внушительная, как и общие габариты.
• Больший объем в питании. Естественно, что такие размеры требуют и соответствующего количества пищи.
• Выносливостью и силой. Для спортивных забегов они не подойдут, но в сельском хозяйстве их ранее использовали. Сейчас наиболее часто применяют в качестве животных для работы с детьми, а также для разнообразных выставок и конкурсов.

Также стоит больше узнать о том, как выглядит и для чего используют ганноверскую породу лошадей.

Во многом они походят на отечественных владимирских тяжеловозов. Последние, кстати, и были выведены от шайров, чтобы могли проживать в условиях российских морозов.

На видео – лошадь на выгуле:

Также вас сможет заинтеерсовать информация о том, какова цена голштинской лошади и насколько просто выращивать её.

Внешний вид

Шайр

Чалая лошадь

Шайр лошадь имеет довольно крупную голову, на которой небольшие ушки. Лоб у нее широкий, а шея короткая. Другие параметры животного:

• на носу у коней можно заметить горбинку;
• ноги у шайров достаточно мощные и сильные;
• копыта имеют сравнительно большой размер;
• у лошадей этой породы высоко посаженный хвост;
• красивая грива с длинными пушистыми волосами.

По внешнему виду можно различить, где родился скакун:

• шайрам из Йоркшира характерна большая сухопарость и выносливость;
• у лошадей из Кембриджа длинные фризы на ногах, и они более костисты.

У этих животных присутствуют некоторые недостатки. Например, им характерна небольшая приземистость и фризистость. Но при дальнейшей селекции все это будет изменено в лучшую сторону.

Шайр

История породы

На период 19 века на территории Англии уже массово разводились тяжеловозные породы лошадей, которые известны миру и сегодня. Это были клейдесдали, суффольки и шайры. Как указано в исторических записях, шайры разводились не только по знатным графствам Англии, но и в некоторых уголках Ирландии, из всех известных миру пород лошадей они были признаны самыми крупными. Появилась порода, как считает большинство знатоков лошадей, еще со времен Средневековья, для воссоздания этой породы использовали другие породы крупных лошадей.

Как говорилось в исторических источниках информации, на момент 17 века на территории Англии строго запрещено было использовать для разведения лошадей породы, которые были меньшего роста, чем положено. Такое же вето накладывалось и на экспорт лошадей за границы Англии.

На момент рыцарской эпохи, шайры стали активно использоваться в качестве боевых лошадей. В целом, эту породу воспроизводили при помощи систематического отбора самых лучших жеребцов, которые выращивались в самых благоприятных условиях. Но, так или иначе, в это время периодически принимали участие в выведении шайров такие породы лошадей, как голландские и фламандские лошади.

Спустя время, на момент 1878 года в целях совершенствования и развития породы, было создано общество коннозаводчиков породы Шайр. А в 1880 году общество стало записывать все важные сведения о породе в специальном студбуке, также начались регулярные выставки этих животных. После чего каждый год в первом десятилетии 20 века студбук фиксировал примерно 1000 жеребят, а также около 3000 — 4000 кобылиц, среди которых около 500-700 особей проходили отбор на выставки.

Среди огромного списка отобранных жеребцов на становление и развитие породы оказали наибольшее влияние следующие знатные представители породы: Линкольн 1345, Мачлесс 1509, Вильям Конкверор 2343, а также Джон Булль 1180. Родословная Линкольна подарила Англии ряд чемпионов среди шайров, большая часть выставочных и премированных особей принадлежала именно его родословной линии. Вильям Конкверор стали прародителем славных лошадей в начале 20 столетия. А благодаря Джону Буллю порода получила самых лучших особей женского пола.

Что касается России, сюда шайры поставлялись в ограниченном количестве только в целях выведения отечественных крупных тяжеловозов. Такой спрос обусловлен еще и тем, что шайры обладают самыми лучшими характеристиками от ломовых лошадей. Шайры стали использоваться для транспортировок телег с пивом и для тяжелых работ в полях.

Выращивание и уход за животным

Прежде чем приступить к выращиванию животных, необходимо ознакомиться с особенностями ухода за ними.

Требования к помещению

Помещение, в котором будут содержаться лошади, должно соответствовать следующим требованиям:

• Стены и напольные покрытия должны быть изготовлены из качественных теплоизоляционных материалов. При создании пола рекомендуют использовать нескользящие материалы, чтобы предотвратить появление травм у животных. Его необходимо посыпать соломой или опилками. Также поверхность можно покрыть керамзитом, чтобы предотвратить появление грибка или плесени.
• Перегородки между стойлами в сарае должны быть сделаны из прочного металла или древесины. Их высота не должна быть больше одного метра.
• В каждом стойле делается специальное вентиляционное отверстие. Это способствует циркуляции воздуха внутри помещения.
• Двери должны оснащаться тремя оцинкованными засовами. Благодаря этому лошадь не сможет самостоятельно покинуть стойло.

Особенности кормления

Залогом здоровья любой лошади считается ее правильное питание. Несмотря на то, что такая порода неприхотлива к еде, есть некоторые требования к питанию:

• Такие животные нуждаются в большом количестве еды. В сутки они едят около 25-30 килограмм травы.
• В рацион лошадей добавляют пищу, в которой содержится много витаминов. К ней относят яблоки, свеклу, морковку или капусту. При этом продукты с содержанием витаминов нужно давать ежедневно.
• Животным нельзя давать концентрированные корма, а также подкормки для активизации роста.
• Поить поросят нужно только чистой водой, без дополнительных примесей.

Гигиена и уход за конем

Каждая лошадка нуждается в правильном уходе. Хвост и гриву необходимо регулярно мыть и очищать от остатков загрязнений. Их следует периодически расчесывать и заплетать, если на улице слишком жаркая погода. В летние дни коней надо регулярно купать в прохладной водичке. Также можно использовать специальные шампуни для лошадей.

Нужно периодически проводить уборку в стойле, чтобы там не было неприятного запаха. Нельзя допускать, чтобы внутри накапливались отходы жизнедеятельности, так как они способствуют размножению бактерий.

Описание редких и необычных пород лошадей, самые красивые и вымершие видыЧитать

Выпас

Выпасом животных занимаются в летнее время, когда на улице много зеленой травы. Чаще всего лошадей отпускают на пастбище во второй половине мая и в июне. Животные должны ежедневно пастись в течение 2-3 часов. Перекармливать их не стоит и поэтому оставлять их надолго на пастбище не нужно. Выпасом перестают заниматься ближе к середине августа, когда количество зеленой травы уменьшается.

Подковка

Не секрет, что со временем копыта коней начинают изнашиваться. При этом, если они обитают в естественной среде, это происходит медленно. У лошадок, живущих на ферме, стирание копыт происходит в разы быстрее. Поэтому рекомендуется заниматься подковкой, чтобы они стирались не так быстро. Подковкой копыт должны заниматься профессионалы, которые хорошо разбираются в этом. Самостоятельно устанавливать подковы не стоит.

Прививки и профилактика болезней

При разведении породы Шайр необходимо сделать все, чтобы предотвратить появление и развитие заболеваний. Существуют меры профилактики, которые помогут предотвратить болезни:

• регулярная вакцинация животных в соответствии с рекомендациями ветеринарного врача;
• дезинфицирование конюшни, а также поилок и кормушек, находящихся внутри;
• утепление сарая, чтобы внутри не было сквозняков;
• поддержание сухости и хорошего уровня освещения в конюшне;
• проведение весной и летом обработки против клещей;
• добавление в рацион питания витаминных комплексов для укрепления иммунитета.

Разведение

Во время разведения тяжеловозов стоит обратить внимание на то, что даже один жеребец может покрыть потребности целой фермы. Рождаемость у этих лошадей высокая, они приносят по жеребёнку регулярно, с 3 до 20 лет, в период беременности рекомендуется усиливать рацион. У крупных пород могут возникать проблемы с родоразрешением

Рождаемость у этих лошадей высокая, они приносят по жеребёнку регулярно, с 3 до 20 лет, в период беременности рекомендуется усиливать рацион. У крупных пород могут возникать проблемы с родоразрешением.

Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы? После выжеребки рекомендуется выпускать малышей на пастбище на 5–7 день, первый корм — молоко матери — постепенно дополняется травой, к двум годам вводят плющеный овёс.

С 4 месяцев жеребёнок уже привыкает к регулярному уходу, его вычёсывают, приучают к ношению недоуздка, общению с человеком.

Отдельные рекордсмены

Селекция, направленная на создание мощных и выносливых лошадей, привела к появлению настоящих исполинов. Многие великаны-тяжеловозы вошли в историю как уникальные примеры селекционной работы, а их имена стали известны во всем мире.

Биг Джейк

Славу самой большой лошади в мире снискал бельгийский мерин Биг Джейк. На сегодня ему принадлежит пальма первенства в рейтинге лошадей-великанов. Биг Джейк занесен в книгу рекордов Гиннеса. Его рост – 2 м 17 см. Его вес такой же, как у большого джипа – 2600 кг. Просто невероятные цифры. Биг участник всяких представлений. Выступая в ток-шоу «Дом Рональда Макдональда», Биг «отдает» все заработанные средства на благотворительные нужды.

Для поддержания своей великолепной формы, мерин съедает ежедневно пару тюков соломы и 5 кг овса. А чтобы не испытывать жажды, ему каждый день нужно 30 ведер воды.

Нодди

Нодди – лошадь породы Шайр. Живет в Австралии. Его вес – 1300 кг, а рост – 205 см. На сегодня Нодди считается самой высокой лошадью. Свое массивное сложение он унаследовал от своего предка. Дед Нодди – Эдвард, жил в Англии, и тоже возглавлял в свое время рейтинг роста. Чтобы окупать свое недешевое содержание, Нодди приходится работать на ферме своей хозяйки Д.Гринмен.

Диггер

Диггер – член королевской конной гвардии. Здесь привыкли к крупным коням, но Диггер своим появлением вызвал настоящий фурор в 2012 г. Этот клейдесдаль – самый большой конь в гвардии. Рост этого великана 220 см. Ежедневно ему требуется 25 кг сена и 95 л воды. Вес Диггера – 1200 кг. Конь уже попал в книгу рекордов Гиннеса, но его рост продолжается.

Крэкер

Крэкер представляет английских шейров. Этот великан достигает в высоту 198 см и весит 1200 кг. Ежедневно великан ест по два тюка сена, 4-5 кг зерна. Норма питья – до 13 ведер в день. Конь часто появляется на телевидении – он в Англии популярная личность.

Дюк

Дюк проживает в Великобритании. Рост этого мерина – 207 см. Но лошадь продолжает расти. Вполне реально, что Дюк сможет побить рекорд, и станет самым высоким конем в мире. Дюк питается особым образом, поэтому и растет как на дрожжах. Хозяйка поит его специальными травяными настоями и кормит яблоками. Исполин ест вдоволь зерно и сено, запивая их не только водой, но и 20 литрами травяного чая. Хоть Дюк и великан, он пуглив и страшно боится мышей.

Бруклин Сьюприм

Бруклин Сьюприм был бельгийским брабансоном и жил в середине 20 века (1928-1948 гг). Принадлежал он некому С.Г. Гуду (г. Огден, Айова). Жил и умер этот жеребец в США, в штате Айова. В возрасте 10 лет великан достиг веса 1450 кг, а его рост в холке равнялся 198 см. Конь обладал огромными копытами, общий вес его подков составлял 13 кг. Обычная подкова весит 700 г, подковы Бруклина весили по 3,5 кг. Масть этого жеребца-исполина – гнедо-чалая. Объем грудной клетки – 259 см.

Самсон

Рекордсменом среди гигантов-тяжеловозов считается Самсон (Сэмпсон) – жеребец породы шайр. Жил он в 19 веке. Был зафиксирован его рост – 220 см. Вес – 1520 кг. Год рождения – 1846. Его родина – английский городок Тоддингтон Миллс (графство Бедфордшир).

Владельцем Самсона был некто Томас Кливер. Статус самого большого и мощного коня он получил в 4 года. Причем не только в Англии, а во всем мире. За колоссальные размеры его решили назвать Мамонтом. Рекорд Самсона пока не побит, а оценить величину рекордсмена можно по немногим фото, дошедшим до наших дней.

Марокко

Марокко – першерон, который когда-то был самой большой лошадью. Сведений о Марокко сохранилось немного. Известно, что его рост равнялся 215 см, весил конь примерно 1300 кг. Судить о габаритах Марокко можно по фотографии, дошедшей до наших дней.

Копия вырезки из газеты (на фото лошадь Марокко со своим хозяином)

Доктор Ле Жер

Этот великолепный першерон родился в далеком 1902 г. Жеребец вымахал в высоту 2 м 13 см. Его вес сопоставим с весом автомобиля – 1400 кг. Это самая крупная лошадь за всю историю французского коневодства. Никто из першеронов не смог и близко приблизиться к рекорду Доктора Ле Жера.

Данная иллюстрация выпускалась в виде настенных плакатов и почтовых открыток

Функции лошадей от века к веку менялись, но они всегда оставались превосходными компаньонами для человека. Сегодня тяжеловозы – не только верные помощники и друзья человека, но и настоящее украшение окружающего мира, требующее заботы и внимания.

Исторические данные

Первые сообщения о сильных могучих конях относятся к XI веку. Чтобы вывести поколение выносливых лошадей, местных представителей скрещивали с фризскими и фландрскими. Бельгийский тяжеловоз сыграл немалую роль в появлении шайра.

Зебра: белая в черную полосу, или черная в белую полосу?Анатомия лошади: строение скелета, количество костей, черепБег лошади: особенности исполнения и виды аллюровЧто предпочитают и любят есть лошади

Власти издавали указы, не разрешающие разведение пород с ростом менее 154 см. Чтобы увеличить рост, рекомендовали шайров скрещивать с другими крупными конными представителями. Например, с бельгийскими. Впрочем, бельгийские породы немного уступают шайрам в росте и весе.

Королева Елизавета в XVI веке также была заинтересована в увеличении численности тяжеловозных лошадей. За оптимальными параметрами породы осуществлялся строгий контроль.

В 1878 году появились данные о родоначальнике породы по кличке Слепая Лошадь. Было ли животное действительно слепым, сегодня уже неизвестно. В это же время было образовано общество разведения шайров, разработаны параметры породы, шайр стал участвовать в выставках.

Название «шайр» появилось не сразу. Сначала породу называли «великой лошадью». Потом лошадей называли староанглийскими. В XVIII веке закрепилось название «шайр».

Описание породы Шайр

Ознакомьтесь также с этими статьями

• Порода кур Джерсийский Гигант
• Когда выкапывать нарциссы
• Преимущества и популярные модели тракторов Xingtai
• Пчелиный забрус

Лошадь Шайр трудно спутать с другим видом. Это очень красивые животные, внушительного вида с выраженными мышцами и сухожилиями. Телосложение правильное, гармоничное. Спина короткая, сильная, грудная клетка широкая. Плечи покатые. Шея длинная, немного изогнутая. Голова тонкая, длинная. Хвост посажен высоко. Порода отличается многими качествами.

Фото лошадей породы Шайр

• Средняя высота лошади 185 см в холке. Рекордная высота лошади Шайр 219 см в холке.
• Вес представителей может доходить до 1500 кг.

Важно!

Численность этой породы в мире на сегодняшний день – 2000 лошадей в среднем. Ежегодно рождается 200 породистых жеребят. Так что можно с уверенностью говорить о том, что порода будет существовать еще очень долго благодаря своей универсальности.

• Берцовые кости длиной до 32 см.
• Масти бывают практически любыми: гнедая, рыжая, чалая, вороная, сивая.
• На голове и ногах имеются пятна-звезды.
• Грива и хвост очень красивые, пышные.

История породы

Происхождение шайров, как одной из древнейших пород, теряется в глубине веков. Исторические свидетельства (документы и археологические находки) говорят о том, что еще в І веке н.э. покорители Британии римляне отмечали присутствие на острове гигантских и величественных лошадей. Также могучие тела лошадей запечатлены на старинных монетах и посуде.

Есть все основания считать, что шайры являются прямыми потомками так называемой средневековой «большой лошади», которая использовалась в основном для военных нужд и попала на британские острова вместе с нормандскими завоевателями.

В дальнейшем порода крупных лошадей только набирала популярность в Англии. «Большая лошадь» с успехом справлялась с серьезными физическими нагрузками. Она спокойно могла везти на себе рыцаря в доспехах, вес которого порой достигал 200 кг

Сила и отважность в сочетании с ее красотой стали причиной использования лошади в рыцарских турнирах

К выбору лошадей для своих доблестных рыцарей в Англии относились очень трепетно. Так, королевским указом от 1541 года была утверждён запрет на использование в разведении жеребцов ниже определенного роста и комплекции. За нарушение указа было установлено строжайшее наказание.

История возникновения

Узкоспециализированная разновидность, полученная селекционным методом в рамках скрещивания английских рабочих кобыл с голландскими жеребцами. Процесс ее создания связан с историей Англии. Слово «шайр» произошло от английского «шир», что переводится как «графство». Это название придумал Генрих VІІІ. До этого тяжеловесов именовали Каретные, Великие, Древнеанглийские вороные, Английские упряжные, Военные и Линкольнширские великаны.

Своим возникновением шайры обязаны Вильгельму I

Вехи развития породы:

1. Потомками шайров считаются средневековые военные Great Horse, позже переименованные в English Black.
2. В XII в. Генрих II отдал приказ о скрещивании шайров с фландрскими лошадьми. Селекция длилась несколько веков.
3. Генрих VIII издал указ, не разрешающий разводить тяжеловесов, рост которых менее 154 см. Несоблюдение этого правила каралось на законодательном уровне.
4. Коневод Р. Бэйквилл обновил генофонд шайров фризской кровью. Это стало поворотным пунктом в усовершенствовании разновидности. Несмотря на тяжеловесность, шайры получили маневренность.

В конце XIX в. издается племенная книга породы

1. Основателем современной версии породы является слепой жеребец из Пэкингтона. Он был внесен в племенную книгу как первый представитель шайрской разновидности
2. В 1878 г. возникла ассоциация заводчиков, занимающихся разведением этих тяжеловесов.
3. В 1880 г. был сформирован студбук, который содержал информацию о породе и сведения о выставочных лошадях.

С развитием технического прогресса интерес к шайрам начал угасать

1. В 30-х гг. прошлого века на смену тяжелоупряжным разновидностям пришли тракторы. Начиная с 50-х гг., количество шайров стремительно уменьшалось. Однако стараниями коневодов в 80-х гг. вернулся интерес к тяжеловесам.
2. В середине прошлого столетия их скрещивали с клейдесдалями. Это спровоцировало образование шелковистых фриз на конечностях. Подобная манипуляция была необходима для избавления животных от мокрецы.

В России шайры использовались для улучшения характеристик местных тяжелоупряжных пород. Кровь английских жеребцов течет в венах владимирских тяжеловозов.

Аналогом шайров в России были владимирские тяжеловозы

Современное состояние породы

Своему возвращению из опалы шайры обязаны учреждением солидного денежного вознаграждения для жеребцов. Это спровоцировало вспышку разведения породы.

Одной из популярных тенденций в Англии является скрещивание шайров с чистокровками, что дает возможность получить хороших упряжных лошадей. Самыми востребованными являются лошади, имеющие на конечностях белые пятна.

В наши дни шайры принимают активное участие в состязаниях и выставках

Целевое назначение

Изначально эта разновидность использовалась в военных целях. Массивные животные были в состоянии выдержать вес тела рыцаря в доспехах. Затем они участвовали в сельскохозяйственной деятельности. После усовершенствования дорожного полотна они стали востребованы для перевозки дилижансов. В XIX в. были главным орудием труда в доках и на железных дорогах.

В Великобритании популярны упряжки, развозящие пивные бочки

В наши дни шайры используются в следующих мероприятиях:

1. Праздничные торжества.
2. Пивные фестивали
3. Состязания по вспашке.
4. Соревнования по силе тяги.
5. Выставки.

Единственной областью, в которой шайры используются по своему прямому назначению, являются лесные хозяйства. Егеря активно их эксплуатируют для санитарной вырубки лесных посадок. С помощью тяжеловесов можно вытаскивать большие деревья в труднодоступных для трактора местах. Помимо этого на отдаленных угодьях более выгодным считается содержание лошади, чем специализированной техники.

Современный облик шайры обрели от 200 до 300 лет назад

Племенная книга

В 1884 году Староанглийское общество племенных лошадей переименовывается в Общество шайрских лошадей. Сегодня племенная книга состоит из трех разделов. В первом разделе регистрируются абсолютно чистокровные лошади. В следующие разделы заносят лошади, родившиеся в результате «мезальянса».

Племенной учет ведётся очень строго и контролируется на самом высоком уровне. Для регистрации в любом из разделов племенной книги необходимо обязательное подтверждение отцовства. Ранее для определения отцовства проводили тестирование крови, но с развитием высоких технологий уже тестируют ДНК.

История породы

Достоверных данных о происхождении породы шайр нет. Существует предположение, что они выведены из местных английских рабочих кобыл при скрещивании с жеребцами из Голландии во времена правления Генриха VIII. Название «шайр» происходит от английского слова «шир», которое переводится как «графство».

Считается, что предки шайрских лошадей неоднократно участвовали в сражениях и были чрезвычайно сильны и неутомимы. В мирное время эти животные использовались в сельском хозяйстве. Их запрягали в экипажи и гружёные повозки и в плуг. Шайры с лёгкостью доставляли строительные материалы и товары из одного пункта в другой, двигаясь по разбитым дорогам.

Внимание! Первым представителем породы, чьё имя записано в племенную книгу шайров, является жеребец из Пэкингтона по кличке Слепой. Сейчас невозможно подтвердить, был конь зрячим или нет

В 18 столетии к породе прилили кровь фризских скакунов. Это повлекло за собой изменения в облике тяжеловозов: они стали подвижнее и резвее, но не утратили мощь и сохранили прежние габариты тела. В тот период порода стала набирать популярность в Европе. Её называли английской вороной, потому что преобладающим окрасом шерсти животных был чёрный.

В 19 веке стало модным разъезжать в экипажах, а сильные, статные и подвижные шайры как нельзя лучше подходили для езды в упряжке. С развитием земледелия возникла ещё большая потребность в тягловой силе. Теперь коней задействовали на деревообрабатывающих комбинатах и лесопилках, в строительстве дорог и других отраслях, где нужна была их помощь.

Кризис и возрождение

Первая и Вторая мировые войны чуть не лишили Англию популяции шайров. Значительная часть племени была утеряна в это нелёгкое время в сражениях. После наступила эра механизации, так что силу лошадей заменили машины.

Жеребенок породы шайр

В 60-е годы 20 столетия численность популяции не превышала 100 голов, но благодаря самоотверженным людям её удалось сохранить и восстановить. Шайры применялись как улучшители других пород, поэтому пользовались спросом за рубежом.

От большой до английской и вороной

В дальнейшем с ростом промышленности и сельского хозяйства возникла необходимость в перемещении больших объемов груза. Именно для таких перевозок начали использовать «больших лошадей».

«Большая лошадь» из рыцарской постепенно начала превращается в упряжную. Хроники XVI века свидетельствуют, что на разбитых дорогах Англии в ливень и стужу часто встречаются лошади, способные перемещать груз весом более трех тонн. Вместе с ростом промышленного и сельхоз производства росло поголовье «больших лошадей».

Как раз в этот период в Англию были завезены фризские, фламандские и немецкие лошади. И, как оказалось, в итоге не все немецкое является качественным и эффективным.

Так, «кровь» немецких жеребцов не оказала значительного влияния на формирование породы шайр. Зато фризийские и фламадские крепыши внесли свою лепту в то, что сейчас называют «Шайр». Фризийцы добавили в образ «большой лошади» некую легкость и гибкость в движении, а фламандцы окончательно сформировали внешний облик и характер.

В XVII столетии благодаря вороной окраске фламандских лошадей, которая передалась при скрещивании, «больших» начали называть «английской вороной». Как свидетельствуют источники, автором этого названия стал знаменитый английский государственный деятель и полководец Оливер Кромвель.

Но все же считается, что основоположником всего рода шайр и первым из этой породы был жеребец по кличке Packington Blind Horse (Слепой жеребец из Пэкингтона), живший во второй половине XVIII ст. в маленькой деревне Пэкингтон графства Лестершир.

Доподлинно не известно по какой причине жеребец получил эту специфическую кличку. Был ли он действительно слеп или просто его хозяева имели настолько оригинальное воображение.

В XIX веке шайры стали самой востребованной и знаменитой тяжеловозной породой в Англии. Такая популярность не могла остаться незамеченной со стороны иностранных коневодов-профессионалов и просто любителей.

В конце XIX века начался массовый завоз лошадей на Североамериканский континент, а вначале XX шайры появились и в России.